Przedmiotem zamówienia jest wykonanie ewidencji dróg gminnych w ilości ok. 135 km i przeglądów dróg gminnych w ilości ok. 90 km na terenie gminy Strawczyn
I. Wykonanie ewidencji dróg gminnych obejmuje:
1. Wykonanie systemu referencyjnego:
- System referencyjny winien przedstawiać model sieci drogowej, z uwzględnieniem dróg gminnych zarządzanych przez Zamawiającego jak również dróg wyższej kategorii zlokalizowanych w granicach administracyjnych Zamawiającego.
- System referencyjny winien być wykonany zgodnie z przyjętymi zasadami: opisanymi węzłami sieciowymi i łączącymi je odcinkami międzywęzłowymi.
- Przebieg dróg zdefiniowany jako ciąg następujących po sobie punktów referencyjnych (węzłów) i łączących je odcinków międzywęzłowych i opisanych pikietażem lokalnym
- Węzły sieciowe opisane 9-znakowym identyfikatorem generowanym
2. Przekazanie systemu referencyjnego:
a) w postaci mapy modelu sieci drogowej wykonanej na podkładzie mapy topograficznej.
- ilość wydruków oraz w formie elektronicznej (JPG): 1 szt. map
- przygotowane mapy winny zawierać następujące informacje:
1. przebieg wszystkich dróg uwzględnionych w systemie referencyjnym
2. węzły sieciowe oznaczone symbolem wraz z ich numeracją
3. podział mapy na sektory wraz z ich numeracją
4. opisanie wszystkich odcinków odpowiednim numerem drogi wraz z zaznaczeniem kierunku rosnącego kilometraża
5. opis sieci drogowej mapy musi być wykonany w sposób zapewniający czytelność treści topograficznej w zakresie nazw geograficznych i innych szczegółów zapewniających prawidłową lokalizację miejsc i orientację użytkownikowi mapy,
6. opisanie wszystkich odcinków odpowiednim numerem drogi wraz z zaznaczeniem kierunku rosnącego kilometraża;
7. legendę
b) w postaci oprogramowania obsługującego ewidencję na minimum jednym stanowisku pracy oraz bazy danych do oprogramowania. Wykaz wszystkich odcinków międzywęzłowych, punktów referencyjnych i długości dróg jest przekazywany w postaci arkusza XLS.
3. Wymagania względem oprogramowania wspomagającego pracę z przyjętym systemem referencyjnym i dowiązanymi do niego danymi technicznymi i danymi ewidencyjnymi
Wymagania techniczne:
a) wersja językowa: oprogramowanie musi być dostarczone w polskiej wersji językowej obejmującej wszystkie elementu interfejsu użytkownika oraz dokumentację użytkownika
b) środowisko systemowe: Microsoft Windows XP/Vista/7/8
c) integracja: wszystkie moduły oprogramowania muszą stanowić jeden zintegrowany system
Obsługa systemu:
a) obsługa modelu sieci drogowej opartego na systemie referencyjnym z pikietażem lokalnym i globalnym
b) definiowanie przebiegu dróg jako ciągu następujących po sobie węzłów sieciowych i odcinków międzywęzłowych
d) system referencyjny musi zostać wyświetlany w programie do prowadzenia ewidencji dróg i działać synchronicznie z profilem liniowym drogi
Generowanie książki drogi:
a) program musi umożliwiać automatyczne generowanie (na podstawie wprowadzonych do bazy danych informacji) raportów przewidzianych dla książki drogi
b) automatyczne generowanie zestawień zbiorczych, raportów m.in.:
- wykaz dróg
- wykaz ulic na drogach
- wykaz punktów węzłowych
- zestawienie szczegółowe danych technicznych odcinka drogi, zawierające długość, szerokość i powierzchnię elementów powierzchniowych umieszczonych w bazie systemu
- wykaz długości dróg, z uwzględnieniem takich parametrów jak zarządca, kategoria drogi, rodzaj nawierzchni
c) automatyczny wydruk książki drogi do pliku PDF
d) generowane raporty muszą być zgodne z podanymi w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 16 lutego 2005 r. wzorami w sprawie sposobu numeracji i ewidencji dróg publicznych (Dz.U. 2005 nr 67 poz. 582 z późn. zm.)
e) program musi umożliwiać generowanie formularzy wymaganych przez Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 lutego 2005r. w sprawie trybu sporządzania informacji oraz gromadzenia i udostępniania danych o sieci dróg publicznych, obiektach mostowych, tunelach oraz promach (Dz. U. z 2005r Nr 67, poz. 583 z późn. zm.
f) możliwość eksportu wygenerowanych zestawień, raportów do zewnętrznych formatów takich jak: PDF, XLS, TXT, DOC,
Funkcjonalność programu i obsługa mapy interaktywnej:
- mapa musi obsługiwać następujące układy współrzędnych ( WGS84, UTM, 2000)
- po wskazaniu odcinka na mapie program wyświetli informacje o nim
- możliwość skalowania i przesuwania mapy w oknie programu
- samodzielne definiowanie na mapie przez użytkownika elementów powierzchniowych (typu: jezdnia, pas zieleni, chodniki, zjazdy) oraz innych elementów punktowych i liniowych (oznakowanie, uzbrojenie), w sposób przedstawiający ich rzeczywisty kształt.
- wprowadzenie nowych obiektów i zmiana istniejących na mapie (geometria obiektów) musi automatycznie generować zapis w stosownych tabelach bazy danych
- możliwość pomiaru odległości, powierzchni na mapie przy pomocy pojedynczej linii lub łamanej
- program musi umożliwiać pracę na warstwach wektorowych i rastrowych
Program musi umożliwiać wyświetlanie warstw map wektorowych udostępnianych przez Ośrodki Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej poprzez serwery WMS
- Użytkownik musi mieć możliwość ustawień warstw mapy :
- włączenie i wyłączenie poszczególnych warstw,
- import nowych warstw do mapy statycznych,
- eksport warstwy mapy do formatu TIFF, JPG, PDF w dowolnie wybranej skali,
- możliwość wydruku fragmentów mapy w dowolnie zdefiniowanej przez użytkownika skali, w dowolnie zdefiniowanym formacie papieru
- program musi umożliwiać wygenerowanie w postaci pliku PDF planu liniowego wybranej drogi lub jej fragmentu. Postać wydruku powinna być definiowana w zakresie skali i formatu wydruku.
- Program musi posiadać możliwość przenoszenia danych drogowych ze zdjęć z fotorejestracji na profil liniowy.
a) Dane drogowe przedstawione na profilu liniowym oraz system referencyjny: Program musi łączyć profil liniowy pasa drogowego z mapą systemu referencyjnego. Wymienione elementy programu muszą działać synchronicznie. Wybrany na profilu liniowym element pasa drogowego musi zostać wskazany na mapie. Dla wskazanego na mapie punktu program ustawia się na profilu w zaznaczonym miejscu.
b) Prezentacja korytarza drogi: Plan liniowy musi przedstawiać graficzną prezentację wszystkich elementów powierzchniowych, punktowych oraz liniowych znajdujących się w korytarzu drogi, z zachowaniem proporcji odnośnie pikietaża. Przeglądanie planu od wybranego pikietaża. Możliwość wydruku planu liniowego.
c) Aktualizacja danych: Program musi umożliwiać samodzielną edycję danych oraz wprowadzanie nowych elementów zawartych w ewidencji dróg.
d) Obsługa map numerycznych i rastrowych: Automatyczna zmiana wyświetlanej mapy przy zmianie w programie węzła sieciowego. Możliwość wydruku mapy.
c) Inne funkcje: Program musi posiadć eksport wybranych elementów pasa drogowego z ich lokalizacją do pliku MS Excel oraz MS Word (np. oznakowanie pionowe na wybranej drodze). Możliwość generowania statystyk dotyczących długości i powierzchni, z uwzględnieniem takich parametrów jak np. rodzaj nawierzchni, oznakowanie pionowe oraz poziome przedstawione na profilu liniowym za pomocą symboli graficznych.
- program musi pozwalać na synchroniczne działanie systemu referencyjnego z profilem liniowym oraz modułu mapy internetowej (WMS), który umożliwia automatyczne wczytywanie jako podkładów następujących map: GoogleMap, GoogleSatelliteMap, BingMap, BingSatelliteMap, OpenStreetMap, Geoportal i inne, oraz możliwość podczytania podkładów rastrowych z programu EwMapa (TIFF, EVR)
- program musi mieć możliwość zainstalowania modułu Organizacji Ruchu
- program musi mieć możliwość zainstalowania modułu wizualizacji pasa drogowego (fotorejestracja)
Bezpłatne szkolenia oraz dodatkowe informacje:
1. szkolenie z obsługi programu w terminie ustalonym z Zamawiającym dla min. 2 osób.
2. szkolenie z podstawowych przepisów dotyczących prowadzenia ewidencji dróg dla min. 2 osób.
3. przekazanie instrukcji do programu.
4. sprawowanie opieki informatycznej (przez telefon, mailowo w wyjątkowych przypadkach osobiście) przez min. 12 m-cy od daty przekazania całości materiału od poniedziałku do piątku
5. przekazywanie aktualizacji oprogramowania przez min. 12 m-cy od daty przekazania całości materiału.
Inwentaryzacja danych dla ok. 135 km dróg:
Inwentaryzacja musi zawierać następujące elementy:
- długość, szerokość i rodzaj nawierzchni elementów powierzchniowych: jezdnia, chodnik, ścieżka rowerowa, zieleniec, plac, parking, wjazd bramowy, wjazd do budynku, zjazdy na pola, do lasów, do obiektów przydrożnych,
- wybrane obiekty mostowe (przepusty o świetle min. 150 cm, - w zakresie przewidzianym w części drogowej rozporządzeń, dotyczących ewidencji dróg),
- elementy odwodnienia drogi, takie jak kratki kanalizacji deszczowej, właz kanalizacji, rowy odwadniające, ścieki prefabrykowane, zlokalizowane w korytarzu drogi widoczne podczas inwentaryzacji,
- drzewa, zlokalizowane w korytarzu drogi,
- oświetlenie drogi: latarnie, słupy energii elektrycznej z lampą oświetleniową zlokalizowane w korytarzu drogi, słupy energii elektrycznej NN, słupy energii elektrycznej WN
- infrastruktura techniczna: hydrant, studzienka rewizyjna, właz teletechniczny, zasuwa wodna, słup teletechniczny, słupek telekomunikacyjny,
- obiekty obce: stacja trafo, słup ogłoszeniowy,
- oznakowanie pionowe i poziome drogi, progi spowalniające.
Wprowadzenie zebranych elementów pasa drogowego do programu do prowadzenia
ewidencji dróg:
- Wprowadzenie zabranych danych drogowych do bazy programy obsługującego ewidencję dróg, geometryczne odwzorowanie elementów ewidencji na profilu liniowym,
- Uzupełnienie danych ewidencyjnych książki drogi w zakresie:
- Kolumny z zakresu 2-4, 6-30, 32-34, 36 i 38-40 tabeli 8 książki drogi,
- Kolumny z zakresu 2-4, 8-13 tabeli 9 książki drogi,
- Kolumny z zakresu 2-4, 6-17 tabeli 10 książki drogi.
- Przekazanie książek dróg oraz zestawień zbiorczych w wersji elektronicznej.
Wykonanie warstw cyfrowych pasa drogowego:
Wyniki pomiarów i ewidencję dla dróg należy przekazać Zamawiającemu również w formie warstw cyfrowych na tle wykonanego systemu referencyjnego, które będą dostępne w programie do
prowadzenia ewidencji dróg. Warstwy cyfrowe muszą zostać wykonane dla następujących elementów powierzchniowych, liniowych i punktowych:
1. chodniki i pobocza (chodnik, opaska, pas zieleni, trawnik, pobocze, ścieżka rowerowa,
wjazdy bramowe) - powierzchnie,
2. jezdnie (jezdnia, pas dzielący) - powierzchnie,
3. parkingi - powierzchnie,
4. odwodnienie (rowy) - powierzchnie,
5. obiekty przydrożne (obiekt przydrożny, zatoka autobusowa, zjazd) - powierzchnie,
6. drogi wyższych kategorii (dr krajowe, dr wojewódzkie)- linie.
Warstwy numeryczne mają być wykonane na podstawie pomiarów w terenie oraz dopasowane do
map podkładowych. Wszystkie obiekty winny mieć część opisową z ich parametrami ( numer
drogi, pikietaż lokalny, kilometraż, powierzchnia, długość, rodzaj obiektu, typ nawierzchni ).
Obiekty w obrębie jednego odcinka międzywęzłowego nie należy dzielić, jeżeli stanowią fizyczną
całość ( np. chodnik wzdłuż drogi można podzielić tylko na wysokości punktu węzłowego).
Obiekty utworzonych warstw powinny być naniesione z zachowaniem topologii i prawidłowej
geometrii.
II. Wykonanie 5 letniego przeglądu stanu technicznego dróg gminnych w szacunkowej ilości ok. 90 km
Wykonanie przeglądu 5 letniego stanu technicznego w szacunkowej ilości około 90 km dróg w oparciu o ustawę Prawo budowlane (Dz.U. z 2013r. Poz. 1409 z późn. zm.)
Wykonanie przeglądu stanu technicznego dróg musi polegać na wykonaniu wizji lokalnej drogi oraz sporządzeniu protokołu przez osobę z uprawnieniami drogowymi. Wszystkie przeglądane elementy, zalecenia i oceny zostają udokumentowane w protokołach, które zostają połączone z Książką Drogi w wersji elektronicznej. Długość elementarnych ocenianych odcinków musi być w przedziale od 30 do 100 m. Sposób opisu odcinków powinien zapewnić ich jednoznaczną lokalizację (np. z uwzględnieniem numeru drogi, numeru odcinka referencyjnego, nazwy ulicy, pikietaża lokalnego lub kilometraża globalnego).
Wszystkie uszkodzenia należy sklasyfikować wg oceny punktowej i określić stan nawierzchni (np. bardzo dobry, dobry, dostateczny, zły, bardzo zły).
Przeglądowi podlegają następujące elementy pasa drogowego:
- stan nawierzchni jezdni;
- stan poboczy i odwodnienia;
- stan chodników i zatok;
- stan oznakowania pionowego;
- stan oznakowania poziomego i urządzeń bezpieczeństwa ruchu;
- stan zieleni;
- stan studzienek kanalizacyjnych
- okresową pięcioletnią kontrolę dróg gminnych należy zakończyć protokołem oceny stanu technicznego wraz z dokonaniem wpisów do dziennika objazdów książki drogi.
Forma przekazywanych danych:
Wersja elektroniczna na nośniku DVD wraz z etykietą informująca o zawartości:
- Protokół wraz z arkuszami z przeglądu technicznego, dla każdej drogi oddzielnie,
- Wyniki oceny stanu w plikach xls (dla każdej drogi oddzielnie).
- Mapa oceny stanu technicznego dróg gminnych w formacie PDF, JPG,
Wersja w formie wydruku:
- Podpisane przez osobę uprawnioną, protokoły przeglądu przygotowane dla każdej drogi oddzielnie,
- Arkusze przeglądu, dla każdej drogi oddzielnie,
- Mapa oceny stanu technicznego dróg gminnych
Mapę należy przygotować na bazie mapy sieci drogowej i musi przedstawiać stan techniczny poszczególnych odcinków dróg w przyjętej stopniowej skali wyróżnionej przyjętą kolorystyką. |
